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•超薄型,軸向尺寸小,占空位置少、結構輕巧、外型美觀,可緊湊地設計各種夾具和專用機械,能承受較大的橫向載荷,可直接安裝,無需安裝附件。
•氣缸缸筒采用高品質的鋁合金精拉管,內表面經過硬質陽極氧化處理。其厚度為2.5mm,硬度為MHV400。
氣缸缸蓋采用先進的洗鑄工藝。

活塞桿表面采用預先滾壓硬化處理,經電鍍硬鉻、精磨、有良好的防銹、耐磨等性能。

密封件結構先進,品質優良、可在無供油情況下正常工作,起動壓力低,使用壽命長

 一、氣缸的選擇

    1、類型的選擇

   根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

 

    2、安裝形式

   根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。

    3、作用力的大小

   即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。

    4、活塞行程

   與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的余量。

    5、活塞的運動速度

   主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50~800㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩的運動速度,可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸,則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節流調速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,推薦用進氣節流調速;要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。

氣缸的選型

   程序1:根據操作形式選定氣缸類型:

   氣缸操作方式有雙動,單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式

程序2:選定其它參數:

    1、選定氣缸缸徑大小根據有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定

    2、選定氣缸行程工件移動距離

    3、選定氣缸系列

    4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

    5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

    6、選定磁感開關主要是作位置檢測用,要求氣缸內置磁環

    7、選定氣缸配件包括相關接頭

氣缸的安裝:      

        根據氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉氣缸四種。

(1)    氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍最高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。

(2)    汽缸接入管道前,必須清楚管道內贓物,防止雜物進入汽缸內。

(3)    在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

(4)    緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調到沒,滿意的緩沖效果

(5)    不使用滿行程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。

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